近日，西安地鐵十五號(hào)線迎來(lái)一批橫截面散發(fā)著金屬藍(lán)光的鋼筋，這正是近期陜鋼集團(tuán)新研發(fā)的具有抗銹蝕能力的“藍(lán)膜鋼”。該產(chǎn)品的成功應(yīng)用，大幅減少了鋼筋后期因銹蝕問(wèn)題而產(chǎn)生的維修、加固費(fèi)用，極大降低了因鋼筋銹蝕帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)隱患，為西安地下交通系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)固運(yùn)行筑牢“防護(hù)屏障”。
在現(xiàn)場(chǎng)，“藍(lán)膜鋼”的外觀辨識(shí)度極高，藍(lán)色金屬光澤無(wú)不吸引著項(xiàng)目人員的眼球。全新的外表下隱含著優(yōu)異的工藝，即便遭遇淋雨，其表面的“藍(lán)色鎧甲”也依舊穩(wěn)固。項(xiàng)目人員表示，買了這種鋼筋，既沒(méi)有了除銹的煩惱，也不用每次下雨蓋雨布了，極大地降低了除銹與人力成本。
“藍(lán)膜鋼”的研發(fā)，是“禹龍品牌”的競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升的重要標(biāo)志，研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)精確控制合金成分，反復(fù)優(yōu)化軋制工藝，經(jīng)過(guò)數(shù)百次測(cè)試，確定了最優(yōu)方案。同時(shí)設(shè)計(jì)了鹽霧實(shí)驗(yàn)，最大限度地模擬鋼材在特殊環(huán)境中的應(yīng)用，對(duì)鋼筋的力學(xué)性能和腐蝕性能進(jìn)行雙重把關(guān)，確保鋼筋在保障項(xiàng)目使用過(guò)程中萬(wàn)無(wú)一失。
本次“藍(lán)膜鋼”進(jìn)駐地下軌道交通領(lǐng)域，代表著“禹龍”品牌在新領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)對(duì)其他同類品牌的超越，這一成果為進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、拓寬市場(chǎng)渠道奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
